DIEN DAN LOGISTICS

Trở lại   DIEN DAN LOGISTICS > Thảo Luận > Xuất Nhập Khẩu

Trả lời
 
Công cụ bài viết Kiểu hiển thị
  #1  
Cũ 04-28-2010, 08:52 PM
mrtaple.bm mrtaple.bm đang ẩn
Thành viên tích cực
 
Tham gia ngày: Apr 2010
Bài gửi: 78
Thanks: 3
Thanked 18 Times in 14 Posts
Cool dự báo tỉ giá và lạm phát năm 2010

(InfoTV) - Ngân hàng Standard Chartered vừa đưa ra nhận định về sự thâm hụt thương mại của Việt Nam cũng như nguy cơ lạm phát tăng cao do sự sụt giảm về giá trị của đồng Việt Nam.


Ngân hàng Nhà nước Việt Nam (NHNN) đã duy trì chính sách ổn định tỷ giá kể từ đầu năm nhưng lại quyết định giảm giá đồng Việt Nam xuống 3,4% so với đồng USD vào ngày 10/02/2010, ngay sau mức giảm 5% hồi tháng 11/2009.

Theo dự báo của ông Tai Hui, Nghiên cứu trưởng khu vực Đông Nam Á của Standard Chartered Bank, đồng VND sẽ giảm giá hơn nữa trong những tháng tiếp theo bởi nguy cơ thâm hụt thương mại vẫn còn lớn, kết hợp với áp lực lạm phát mà nền kinh tế đang phải đối mặt. Điều này cho thấy việc tăng trưởng đầu tư trực tiếp từ nước ngoài và nguồn kiều hối sẽ giúp khả năng thanh toán với nước ngoài của Việt Nam ổn định hơn.

Vẫn còn nguy cơ tăng giá hàng hóa

Tính đến tháng 1/2010, tổng thâm hụt thương mại trong 12 tháng của Việt Nam đã ở mức 14 tỷ USD và đang có chiều hướng ngày càng gia tăng. Mức thâm hụt lớn nhất diễn ra vào quý 2/2008 khi tổng thâm hụt thương mại trong 12 tháng đạt mức 20 tỷ USD. Khi đó, đã có một vài nhân tố giải thích cho sự gia tăng thâm hụt mạnh mẽ này.

Cụ thể, giá cả hàng hoá tăng cao đã dẫn tới việc dự trữ các sản phẩm thép và tăng nhập khẩu ròng các sản phẩm xăng, dầu. Tuy nhiên, ông Tai Hui cho rằng vào thời điểm cuối năm 2009 và tháng 1/2010 giá cả hàng hoá đã có chiều hướng hạ nhiệt. Vì thế, đấy không còn là lời giải thích thoả đáng cho việc gia tăng thâm hụt thương mại trong thời gian gần đây. Theo quan điểm của Standard Chartered Bank, lời giải thích chính xác hơn cho tình trạng này là do tốc độ tăng trưởng của nền kinh tế trong nước cao hơn so với tốc độ tăng trưởng của kinh tế toàn cầu.

Trong suốt 3 tháng (từ 11/2009 tới 1/2010), xuất khẩu của Việt Nam đã tăng 17,3% so với cùng kỳ, nhưng nhập khẩu cũng tăng một mức đáng kinh ngạc ở mức 52,2% so với cùng kì năm ngoái. Trong khi đó, nhu cầu từ thị trường Hoa Kỳ - thị trường nước ngoài lớn nhất của Việt Nam, đã chậm lại, cụ thể là vào tháng 12/2009, tỷ lệ xuất khẩu sang Mỹ đã giảm 9,2% về giá trị so với tháng 12/2008. T

Tuy nhiên, có một tín hiệu tích cực đáng lưu ý đó là trong ba tháng (từ 11/2009 đến 1/2010), lượng xuất khẩu của Việt Nam sang thị trường Trung Quốc đã tăng vọt, đạt mức tăng trưởng bình quân năm là 63%. Do đó Trung Quốc có thể coi là một nhân tố quan trọng thúc đẩy sự tăng trưởng xuất khẩu của Việt Nam khi thiếu vắng sự hỗ trợ từ các thị trường phương Tây.

Trong khi đó, tình hình nhập khẩu cũng đã và đang có chiều hướng gia tăng mạnh mẽ. Đặc biệt, thâm hụt thương mại trong tháng 11 và tháng 12 tăng do tốc độ tăng nhanh của việc nhập khẩu máy móc và các linh phụ kiện, đồng thời phản ánh sự tăng trưởng mạnh về đầu tư. Nhập khẩu của hạng mục này trung bình đạt 1,38 tỷ USD mỗi tháng trong hai tháng 11 và 12, cao hơn 40% so với mức nhập khẩu trung bình của 10 tháng trước đó.

Tăng trưởng trong nhập khẩu xe hơi cũng làm gia tăng thâm hụt thương mại. Trong khi đó, mặc dù nhà máy lọc dầu Dung Quất đã đi vào hoạt động từ tháng 2/2009, tỷ lệ xuất khẩu dầu thô và nhập khẩu sản phẩm dầu tinh chế vẫn ở mức tương đối cân bằng, điều này trái với việc Việt Nam là một nước xuất khẩu ròng trong hạng mục này. Điều này một lần nữa cho thấy Việt Nam là một nước có tốc độ phát triển kinh tế nhanh và chuyên sâu trong lĩnh vực năng lượng.

Biểu đồ thâm hụt thương mại và lạm phát đang gia tăng. Nguồn: Standard Chartered.

“Một tin tốt là với việc xuất khẩu của Việt Nam đang dần hồi phục, thâm hụt thương mại sẽ được thu hẹp. Tuy nhiên, vị thế giao thương với các nước của Việt Nam vẫn có thể bị ảnh hưởng bởi sự tăng giá cả hàng hoá.” – ông Tai Hui nhận định.

Lạm phát sẽ năm 2010 sẽ ở mức 8,9%

Cũng theo chuyên gia này, chi phí thực phẩm và giao thông vận tải sẽ khiến lạm phát của Việt Nam tăng cao hơn. So với cùng kỳ năm ngoái, lạm phát tháng 12/2009 và tháng 1/2010 đã trở lại trên mức 7%.

“Đáng lo ngại hơn, đây là lần đầu tiên từ giữa năm 2008, lạm phát hàng tháng đã tăng trên 1% trong hai tháng liên tiếp. Giá thực phẩm, nhà đất và giao thông vận tải là những nhân tố chính gây ra sự tăng vọt của lạm phát.”

Việc tăng giá điện ở mức 6,8% do giá than đã tăng cao hơn dự kiến sẽ đóng góp thêm 0,23 – 0,36 điểm phần trăm vào vấn đề lạm phát. Đồng thời, việc giảm giá đồng VND cũng có thể tăng áp lực cho giá cả hàng nhập khẩu. Theo nhận định của Standard Chartered, lạm phát sẽ vượt mức 10% tính đến cuối năm nay và đạt mức trung bình 8,9% vào năm 2010.

Cũng theo quan điểm của ngân hàng này, việc tăng lãi suất và giảm tính thanh khoản là những cách tốt nhất để giải quyết vấn đề thâm hụt thương mại và lạm phát gia tăng. Việc NHNN sẽ thận trọng hơn trong việc tăng lãi suất cơ bản và có chiều hướng giảm giá tiền để đẩy mạnh xuất khẩu và tạo công ăn việc làm bất chấp nguy cơ lạm phát tăng cao hơn. Standard Chartered đưa ra dự báo NHNN sẽ tăng lãi suất cơ bản với mức tổng là 200 điểm cơ bản trong năm 2010, và đưa lãi suất cơ bản lên 10% vào cuối năm nay.
Trả lời với trích dẫn
Trả lời

Công cụ bài viết
Kiểu hiển thị

Quyền viết bài
Bạn không thể gửi chủ đề mới
Bạn không thể gửi trả lời
Bạn không thể gửi file đính kèm
Bạn không thể sửa bài viết của mình

BB code đang Mở
Mặt cười đang Mở
[IMG] đang Mở
HTML đang Tắt

Chuyển đến

Quảng Cáo